niedziela, 15 września 2013
Cylinder
W konwencjonalnym silniku spalinowym cylinder jest tuleją (najczęściej wykonaną z żeliwa, stali lub duraluminium). W cylindrze wykonywana jest praca użyteczna poprzez spalenie w nim dawki paliwa. W silnikach czterosuwowych jest to jednolita tuleja (która może być integralną częścią bloku silnika lub być wymienną), natomiast w dwusuwowych jednostkach
wykonane są kanały: ssący, wydechowy oraz (najczęściej dwa)
przepłukujące. W silnikach chłodzonych powietrzem cylindry wykonane są z
użebrowaniem zewnętrznym, aby zwiększyć powierzchnię oddawania ciepła.
Natomiast przy chłodzeniu cieczą wykonane są specjalne kanały, którymi
ciecz krąży wokół cylindra (cylindrów).
Subskrybuj:
Komentarze do posta (Atom)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz