Samochody zaprojektowane przez Enrico Fumia w studiu Pininfarina
cechują się niewielkimi, częściowo przysłoniętymi, reflektorami i
osłoną chłodnicy oraz krótkim, ściętym tyłem z listwą świateł na całej
szerokości pojazdu. Wnętrze zostało zaprojektowane w Centro Stile Alfa
Romeo, pod przewodnictwem Waltera de Silva. Alfa GTV/Spider bazują na
bardzo zmodyfikowanej płycie podłogowej Grupy Fiata "Tipo Due". Alfę
GTV/Spider napędzają silniki 1.8 TwinSpark, 2.0 TwinSpark, 2.0 V6 Turbo i
3.0 V6 sprzężone z pięcio- lub sześciostopniową manualną skrzynią
biegów, przekazujące siłę napędową na przednią oś. W 2003 roku
wprowadzono nowe silniki: JTS
o pojemności dwóch litrów, a trzylitrową jednostkę V6 zastąpiono jej
mocniejszym odpowiednikiem o pojemności 3.2 ze skrzynią
sześciostopniową. Rozkład mas dla 4-cylindrowego samochodu wynosi 61% front/39% tył, a dla V6 63% front/37% tył.
