środa, 28 stycznia 2015

Citroën DS3

Model DS3 jest pierwszym z serii modeli oznaczonych symbolem DS (Different Spirit), który nawiązuje do legendarnego Citroëna DS. Samochody tej serii mają być z założenia bardziej prestiżowe niż odmiany serii C. Samochód konstrukcyjnie oparty jest na drugiej generacji Citroëna C3. Koncepcyjna wersja modelu, nazwana Citroën DS Inside, została zaprezentowana w marcu 2009 roku podczas Geneva Motor Show. Wersja produkcyjna różni się od niej jedynie detalami.
Wiosną 2014 roku DS3 został poddany liftingowi. W samochodzie pojawiły się nowatorskie światła przednie składające się reflektorów ksenonowych połączonych z diodami LED. Ponadto do oferty wprowadzono dwie niezwykle oszczędne jednostki wysokoprężne BlueHDI o mocy 100 i 120 KM, które średnio w cyklu pomiarowym zużywają odpowiednio 3 i 3,6 l oleju napędowego na 100 km.DS3 to klasyczyny hatchback, mogący pomieścić we wnętrzu 5 osób, bagażnik ma pojemność 285 litrów. Długość nadwozia wynosi niecałe 4 metry. W bocznej części przedniego zderzaka, mogą znajdować się diody LED, służące do jazdy dziennej. Dach jest stylistycznie i kolorystycznie odciętey od reszty nadwozia. Boczny, trójkątny słupek, przypomina płetwę rekina.

niedziela, 25 stycznia 2015

Rally Monte Carlo 2015 Shakedown


WRC 2014, klasyfikacja kierowców

 Lp.Zawodnik Pkt.
1Sebastien Ogier 217
2Jari-Matti Latvala 190
3Andreas Mikkelsen 143
4Mikko Hirvonen 93
5Thierry Neuville 83
6Kris Meeke 82
7Mads Ostberg 80
8Elfyn Evans 71
9Martin Prokop 38
11Henning Solberg 26
12Bryan Bouffier 20
13Juho Hanninen 20
15Robert Kubica 14
16Ott Tanak 11
17Benito Guerra Latapi 8                                

sobota, 24 stycznia 2015

Ford Fiesta R5

Ford Fiesta R5

Samochód rajdowy kategorii RC 2, klasy R5 (WRC2), którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce w roku 2013. Model ten jest rozwinięciem wersji drogowej ST i zbudowany jest na bazie Forda Fiesty siódmej generacji. W założeniach FIA auto to ma zastąpić samochody klasy RRC i S2000.

Ford Fiesta R5
Silnik z wtryskiem bezpośrednim, 4-cylindrowy turbodoładowany z 32 mm zwężką
Pojemność skokowa 1597 cm
Moc maksymalna ok. 280 KM
Napęd stały napęd na cztery koła
Skrzynia biegów 5-biegowa sekwencyjna firmy Sadev
Zawieszenie przednie i tylne kolumny McPhersona z regulowanymi amortyzatorami Reiger, przedni i tylny stabilizator
Zbiornik paliwa 80 litrów
Koła 7”x15” (szuter), 8”x18” (asfalt)
Hamulce AP Racing 300x28 szuter lub 355x32 asfalt; hydrauliczny hamulec ręczny

Rajd Monte Carlo etap 3

Plan na niedzielę:
07:39 Serwis G (45 minut +3)
09:35 OS13 Col St. Jean - St. Laurent 1 (10,16 km)
10:50 OS14 La Bollene Vesubie - Sospel (31,66 km)
12:08 OS15 Col St. Jean - St. Laurent 2 (10,16 km) - Power Stage
13:26 Serwis H (10 minut +3)
13:49 meta

piątek, 23 stycznia 2015

Harmonogram drugiego etapu Rajdu Monte Carlo:

Harmonogram drugiego etapu Rajdu Monte Carlo:
09:56 OS3 La Salle-en-Beaumont – Corps 1 (15,84 km)
10:29 OS4 Aspres-les-Corps – Chauffayer 1 (25,81 km)
11:07 OS5 Les Costes – St. Julien-en-Champsaur 1 (25,40 km)
12:37 Serwis
14:38 OS6 La Salle-en-Beaumont – Corps 2 (15,84 km)
15:11 OS7 Aspres-les-Corps – Chauffayer 2 (25,81 km)
15:49 OS8 Les Costes – St. Julien-en-Champsaur 2 (25,40 km)
17:14 Serwis

piątek, 16 stycznia 2015

Klasy w rajdach samochodowych

Rajd samochodowy wygrywa jedna załoga, ale czy na pewno? Zwycięzców jest tyle, ile jest klas. Bo tak, jak zawodnik wagi ciężkiej w boksie, nie powinien rywalizować z zawodnikiem wagi piórkowej, tak i rywalizacja w rajdach rozgrywa się w poszczególnych klasach.
 Wszystkie klasy są umieszczane na listach zgłoszeń, wynikach, klasyfikacjach i uwzględniane przy wręczaniu pucharów. Nazwa klasy składa się z litery (N, A, R, HR lub S) i cyfry (1-8, 1600, 2000) będącej oznaczeniem pojemności silnika.

Na rajdach możemy podziwiać min. auta A-grupowe i N-grupowe. Przykładowo, gdyby nasze auto na zakupy dostosować do wymogów bezpieczeństwa obowiązujących na rajdzie, to miiałybyśmy rajdówkę N-grupową. Bazą do budowy auta sportowego, jest w tym wypadku samochód seryjnie produkowany (ale nie każdy). Nie możemy w nim modyfikować jednostki napędowej, ale możemy poprawić np. zawieszenie czy układ wydechowy. Nie można dokonywać zmian w sposób dowolny, bo wtedy kierowcy

ERC Jänner Rallye 2015 - Action


Robert Kubica WRC sezon 2015

Na profilu facebookowym Roberta Kubicy pokazane zostały we środę barwy, z jakimi Polak będzie startował w sezonie 2015 Rajdowych Mistrzostw Świata. W porównaniu do ubiegłego roku, auto będzie miało nieco zmienione malowanie. O wiele bardziej widocznym kolorem będzie szary, który we wcześniejszej wersji praktycznie nie występował. Nie ma również chromu.
Malowanie Fiesty Kubicy na 2015 rokMalowanie Fiesty Kubicy na 2015 rok
Potwierdzono też, że w sezonie 2015 Kubica będzie jeździć na oponach Pirelli. Cała czołówka mistrzostw świata ma podpisany kontrakt z Michelinem, ale nie oznacza to wcale że włoski producent dostarcza gorszy produkt. Może się okazać, że jest dokładnie odwrotnie. Pierwszy start Kubicy w nowych barwach i z nowymi oponami podczas Rajdu Monte Carlo. Dalej głównym sponsorem zespołu będzie oczywiście Lotos. Drugą "dużą" marką będzie Grupa Azoty. Pilotem Roberta Kubicy w drugim sezonie z rzędu pozostaje Maciej Szczepaniak.

źródło: http://www.rajdy.v10.pl

poniedziałek, 5 stycznia 2015

32 Rajd Janner 2015

32 Rajd Janner 2015
Kajetan Kajetanowicz nie odpuszcza powtarzając sukces z porannej pętli Rajdu Janner i tym razem wygrywa wszystkie odcinki drugiej pętli umacniając się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej. Zawodnicy udają się teraz na serwis aby powrócić do rywalizacji o godzinie 15:43. Do zakończenia dzisiejszych zmagań pozostały jeszcze 4 odcinki specjalne.
Wyniki po 2 pętli Rajdu Janner:

1. K. Kajetanowicz 56:00.8
2. R. Consani +01:09.1 s
3. J.Tarabus +03:45.3 s
4. A. Łykyanuk +06:35.2 s
5. S. Lefebvre +07:14.7 s

Kalendarz rajdów

LOTOS 72. Rajd Polski będzie w przyszłym roku siódmą rundą mistrzostw świata. Daty określają ostatni dzień rozgrywania rajdu. Harmonogramy poszczególnych rund mistrzostw świata zostaną podane przez organizatorów w terminie późniejszym. Kalendarz sezonu 2015 przedstawia się następująco:

25.01.2015     Rajd Monte Carlo
15.02.2015     Rajd Szwecji
08.03.2015     Rajd Meksyku
19.04.2015     Rajd Argentyny
24.05.2015     Rajd Portugalii
14.06.2015     Rajd Włoch
05.07.2015     LOTOS 72. Rajd Polski
02.08.2015     Rajd Finlandii
23.08.2015     Rajd Niemiec
13.09.2015     Rajd Australii
04.10.2015     Rajd Francji
25.10.2015     Rajd Hiszpanii
15.11.2015     Rajd Wielkiej Brytanii

źródło: www.rajdpolski.pl