Ascari A10

 Na targach samochodów w Birmingham w 2006 roku po raz pierwszy zaprezentowany został Ascari A10. Auto jest szosową wersją ścigacza startującego w hiszpańskiej serii GT.
    Źródłem napędu będzie silnik V8 z BMW M5 o pojemności 5 l i mocy 625 KM, który będzie współpracował z manualną skrzynią biegów. W opcji oferowana będzie również skrzynia sekwencyjna. Samochód przyspiesza do setki w 2,8 s i rozpędza się do 354 km/h. Masa A10 dzięki lekkiej karbonowej karoserii wynosi jedynie 1200 kg.
    Przyszli właściciele w dodatku będą mogli skorzystać także z elementów wyposażenia, podnoszących komfort podróżowania, jak np. zamek centralny, klimatyzacja czy elektrycznie regulowane szyb.
  
Silnik

• V8 5,0 l (4941 cm³), 4 zawory na cylinder (łącznie 32 zawory)
• Układ zasilania: wtrysk
• Średnica cylindra × skok tłoka: 94 mm × 89 mm
• Stopień sprężania: b/d
• Moc maksymalna: 634 KM (447,4 kW)

Osiągi

• Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,8 s
• Przyspieszenie 0-160 km/h: b/d
• Prędkość maksymalna: 354 km/h
• Średnie zużycie paliwa: 26,1 l/100km
• Stosunek mocy do masy: 468,75 KM/tona