Samochód rajdowy kategorii RC 2, klasy R5 (WRC2), którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce w roku 2013. Model ten jest rozwinięciem wersji drogowej ST i zbudowany jest na bazie Forda Fiesty siódmej generacji. W założeniach FIA auto to ma zastąpić samochody klasy RRC i S2000.
| Ford Fiesta R5 | |
|---|---|
| Silnik | z wtryskiem bezpośrednim, 4-cylindrowy turbodoładowany z 32 mm zwężką |
| Pojemność skokowa | 1597 cm |
| Moc maksymalna | ok. 280 KM |
| Napęd | stały napęd na cztery koła |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa sekwencyjna firmy Sadev |
| Zawieszenie | przednie i tylne kolumny McPhersona z regulowanymi amortyzatorami Reiger, przedni i tylny stabilizator |
| Zbiornik paliwa | 80 litrów |
| Koła | 7”x15” (szuter), 8”x18” (asfalt) |
| Hamulce | AP Racing 300x28 szuter lub 355x32 asfalt; hydrauliczny hamulec ręczny |
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz